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Construire un système de transport plus sûr et plus optimisé : Comment le LiDAR 3D peut y contribuer

25 mai 2022 | Brad Sherrard

Quanergy fera une présentation au sommet de la Coalition Lidar sur les routes américaines

Par Brad Sherrard, Chief Revenue Officer, Quanergy

Les accidents de la route ont atteint un niveau record en 2021 - on estime que 42 915 personnes ont perdu la vie sur les routes américaines, soit le plus grand nombre de décès depuis 2005. C'est ce qu'indiquent les dernières données publiées par la National Highway Traffic Safety Administration.

Ces chiffres sont stupéfiants et, bien que de nombreux facteurs entrent en ligne de compte, technologies basées sur le LiDAR offrent de nombreuses possibilités d'atténuer les risques et de prévenir de nombreux incidents de ce type. Je me joindrai aux représentants de l'industrie et aux décideurs politiques lors de la sommet politique inaugural de la Coalition Lidar de la Coalition Lidar à Washington, D.C., le mercredi 25 mai, pour discuter de la manière dont les technologies émergentes peuvent rendre les transports et les routes plus sûrs. La Coalition Lidar, dont Quanergy est membre, est un consortium industriel dont l'objectif est d'accroître la sensibilisation et la visibilité du LiDAR et de ses nombreuses applications.

Je présenterai le rôle que nous jouons pour les rendre plus sûrs et plus efficaces, et je montrerai également comment nos capteurs de la série M et plateforme de perception 3D, QORTEX DTC™ fonctionnent pour ces cas d'utilisation.

Les anciennes approches ne peuvent suffire aux besoins d'aujourd'hui

Ce qu'il faut, c'est un moyen de mieux comprendre l'état en temps réel et prévu des objets dans l'infrastructure, et le LiDAR est particulièrement bien placé pour relever ce défi.

Traditionnellement, les systèmes utilisés pour surveiller les routes, autoroutes, ronds-points et autres infrastructures de transit reposent sur une série de caméras alimentant une station de surveillance centrale et une plateforme de gestion vidéo. Mais ces capteurs sont généralement en 2D - et ils ne fournissent qu'une micro-vue. Ils ne peuvent pas toujours détecter avec précision la présence de personnes, de véhicules ou d'objets dans le champ de vision, et il n'est pas toujours évident de savoir à quelle distance se trouve un objet. En outre, ces capteurs ne peuvent pas toujours fonctionner correctement dans toutes les conditions d'éclairage et de météo, notamment la nuit, lorsque la majorité des accidents mortels se produisent.

Créer des systèmes de transport plus résilients et accroître l'efficacité

Grâce à notre logiciel de perception 3D, nous permettons la capture précise et anonyme des mouvements des individus et des véhicules, au sein de foules denses et sur de grandes surfaces. Nous sommes en mesure de fournir à nos partenaires, aux municipalités, aux organisations gouvernementales des données puissantes sur les intersections, les ronds-points, les routes, les autoroutes, les parkings et les barrières de péage. 

Grâce à l'optimisation de la circulation et à des solutions de sécurité ciblées, les municipalités peuvent : 

  • Réduire les embouteillages
  • Augmenter la sécurité de tous les modes de transport et la sécurité des piétons
  • Réduire la marche au ralenti et l'écologisation

Nous avons récemment participé à un projet pilote avec l'agence municipale des transports de San Francisco afin d'aider à améliorer le temps de trajet du système de métro léger de cette ville. L'objectif était de réduire les temps de parcours des véhicules de transit afin d'éviter aux usagers d'attendre aux feux rouges et de les amener plus rapidement à destination - sans pour autant retarder les autres usagers de la route. Pour y parvenir, Quanergy a travaillé avec TNL pour créer une solution LiDAR 3D intelligente afin d'aider l'agence à mesurer et à optimiser le trafic en temps réel. Les résultats obtenus jusqu'à présent ? Nous avons pu réduire le temps de trajet de 66 secondes par véhicule léger sur rail et augmenter de plus de 20 % la probabilité qu'un train atteigne une intersection au feu vert. Et cela ne concerne pas seulement les trains et leurs passagers, mais aussi les conducteurs de voitures, de vélos, de motos et de tout autre véhicule empruntant les rues de San Francisco.

Le potentiel du LiDAR pour transformer les transports

Il existe un énorme potentiel inexploité pour que le LiDAR contribue à améliorer les systèmes de transport de notre pays - il peut être un élément clé de la solution, mais il va falloir investir. Le panel de cette semaine est une opportunité majeure pour les décideurs politiques d'en apprendre davantage sur la façon dont cette technologie peut apporter des améliorations indispensables et remodeler la façon dont nous gérons ces systèmes et infrastructures vitaux.  

Tags : Ville intelligente