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Construire un système de transport plus sûr et plus optimisé : Comment le 3D LiDAR peut y contribuer

25 mai 2022 | Brad Sherrard

Quanergy participera au sommet de la coalition Lidar consacré aux routes américaines

Par Brad Sherrard, Chief Revenue Officer, Quanergy

Les accidents de la route ont atteint un niveau record en 2021 - environ 42 915 personnes ont perdu la vie sur les routes américaines, soit le nombre le plus élevé de décès depuis 2005. C'est ce que révèlent les dernières données publiées par la National Highway Traffic Safety Administration.

Ces chiffres sont stupéfiants et bien que de nombreux facteurs entrent en ligne de compte, technologies basées sur le LiDAR offrent de nombreuses possibilités d'atténuer les risques et de prévenir de nombreux incidents de ce type. Je me joindrai à des représentants de l'industrie et à des décideurs politiques à l'occasion de la conférence de la coalition Lidar. de la coalition Lidar Lidar Coalition à Washington, D.C., le mercredi 25 mai, pour discuter de la manière dont les technologies émergentes peuvent rendre les transports et les routes plus sûrs. La Lidar Coalition, dont Quanergy est membre, est un consortium industriel dont l'objectif est d'accroître la sensibilisation et la visibilité du LiDAR et de ses nombreuses applications.

Je présenterai le rôle que nous jouons pour les rendre plus sûres et plus efficaces, et je montrerai également comment nos capteurs de la série M peuvent être utilisés dans le cadre d'un projet de recherche. capteurs de la série M et plateforme de perception 3D, QORTEX DTC™ fonctionnent pour ces cas d'utilisation.

Les anciennes approches ne suffisent plus pour répondre aux besoins d'aujourd'hui

Ce qu'il faut, c'est un moyen de mieux comprendre l'état en temps réel et prévu des objets dans l'infrastructure, et le LiDAR est particulièrement bien placé pour relever ce défi.

Traditionnellement, les systèmes utilisés pour surveiller les routes, les autoroutes, les ronds-points et autres infrastructures de transit reposent sur une série de caméras alimentant une station centrale de surveillance et une plateforme de gestion vidéo. Mais ces capteurs sont généralement en 2D et ne fournissent qu'une micro-vue. Ils ne peuvent pas toujours détecter avec précision la présence de personnes, de véhicules ou d'objets dans le champ de vision, et la distance à laquelle se trouve un objet n'est pas toujours évidente. En outre, ces capteurs ne fonctionnent pas toujours bien dans toutes les conditions d'éclairage et de météo, en particulier la nuit, lorsque la majorité des accidents mortels se produisent.

Créer des systèmes de transport plus résistants et accroître l'efficacité

Grâce à notre logiciel de perception 3D, nous pouvons capturer de manière précise et anonyme les mouvements des individus et des véhicules, au sein de foules denses et sur de vastes zones. Nous sommes en mesure de fournir à nos partenaires, aux municipalités et aux organisations gouvernementales des données puissantes sur les intersections, les ronds-points, les routes, les autoroutes, les parkings et les barrières de péage. 

Grâce à l'optimisation de la circulation et à des solutions de sécurité ciblées, les municipalités peuvent : 

  • Réduire les embouteillages
  • Améliorer la sécurité de tous les modes de transport et la sécurité des piétons
  • Réduire la marche au ralenti et l'écologisation

Nous avons récemment participé à un projet pilote avec l'agence municipale des transports de San Francisco afin d'améliorer le temps de parcours du système de métro léger de cette ville. L'objectif était de réduire les temps de parcours des véhicules afin d'éviter aux usagers d'attendre aux feux rouges et de les amener plus rapidement à leur destination, tout en évitant de retarder les autres usagers de la route. Pour ce faire, Quanergy a travaillé avec TNL pour créer une solution LiDAR 3D intelligente afin d'aider l'agence à mesurer et à optimiser le trafic en temps réel. Les résultats obtenus jusqu'à présent ? Nous avons pu réduire le temps de trajet de 66 secondes par véhicule léger sur rail et augmenter de plus de 20 % la probabilité qu'un train atteigne un carrefour au feu vert. Et cela n'a pas seulement un impact sur les trains et leurs passagers, mais aussi sur les automobilistes, les cyclistes, les motocyclistes et tous les autres véhicules qui empruntent les rues de San Francisco.

Le potentiel de LiDAR pour transformer les transports

Le LiDAR dispose d'un énorme potentiel inexploité pour améliorer les systèmes de transport de notre pays - il peut être un élément clé de la solution, mais cela nécessite des investissements. Le panel de cette semaine est une occasion majeure pour les décideurs politiques d'en savoir plus sur la façon dont cette technologie peut apporter des améliorations indispensables et remodeler la façon dont nous gérons ces systèmes et infrastructures vitaux.  

Tags : Ville intelligente