Pourquoi le LiDAR est la solution idéale pour la sécurité des ports

Les ports maritimes sont des zones extrêmement occupées, où les travailleurs tentent de déplacer les conteneurs d'expédition entre le navire et le rivage aussi rapidement que possible. Les navires d'aujourd'hui peuvent facilement contenir de 10 à 25 000 EVP (équivalent vingt pieds), ce qui signifie que des milliers de conteneurs doivent être déplacés de chaque navire et, comme des navires plus grands doivent soutenir l'économie mondiale, ces chiffres sont susceptibles d'augmenter.

Pour accomplir ce travail, les ports sont remplis d'équipements mobiles, de véhicules et, bien sûr, de personnes qui s'efforcent de déplacer les conteneurs aussi rapidement que possible afin de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement. En raison du volume élevé des ports d'expédition, les machines lourdes, les véhicules et les opérateurs humains impliqués présentent des risques inhérents en matière de sécurité. Tous doivent agir de concert pour éviter les accidents coûteux qui peuvent causer des blessures, endommager les marchandises et entraîner de longs retards, ce qui implique la mise en œuvre de stratégies de sécurité efficaces.

Plus de la moitié des demandes d'indemnisation des terminaux à conteneurs sont liées à des accidents de grues et de véhicules, ce qui plaide en faveur de l'automatisation des ports. Mais avec un très faible pourcentage de ports actuellement automatisés, il y a un besoin évident de technologie pour soutenir les opérations manuelles d'aujourd'hui.

Les ports ont besoin d'une solution capable de fournir des mesures très précises, d'identifier et de suivre des objets, et de surveiller les mouvements afin d'alerter le personnel lorsqu'un accident est probable - mais qu'il peut encore être évité. C'est là que le LiDAR peut jouer un rôle déterminant dans l'amélioration de la sécurité portuaire. L'imagerie 2D et 3D créée par les nuages de points LiDAR fournit les mesures précises nécessaires pour garantir la sécurité et l'efficacité des opérations portuaires, et le LiDAR offre des avantages significatifs par rapport aux technologies traditionnelles.

Portée étendue
Les capteurs LiDAR ont une portée nettement plus longue - jusqu'à 200 m - que les caméras ou les radars. Cela permet aux ports d'obtenir une couverture maximale avec moins de capteurs. Mais, et c'est peut-être le plus important, la portée accrue signifie que les alertes d'incidents peuvent survenir plus tôt qu'avec les solutions traditionnelles, ce qui donne aux opérateurs plus de temps pour réagir et éviter les incidents. En outre, l'imagerie 3D permet d'obtenir des données très précises pour la prise de décisions opérationnelles.

Insensible aux facteurs environnementaux
Contrairement à d'autres technologies, le LiDAR n'est pas sensible à l'éclairage ou à la plupart des autres conditions environnementales. Les capteurs fournissent des données très précises quelles que soient les conditions d'éclairage (de l'obscurité totale à la pleine lumière du soleil), ce qui garantit la disponibilité des données à tout moment et réduit la probabilité d'incidents, quelles que soient les conditions environnementales. Les systèmes de caméras, en revanche, sont affectés par le faible éclairage, les ombres, les reflets et d'autres variables.

Déploiement flexible
Les capteurs LiDAR peuvent être montés à différents endroits, notamment sur des grues et des véhicules, ainsi que sur des infrastructures fixes, afin de fournir une couverture complète pour surveiller l'activité dans toutes les zones. Grâce à leur portée, combinée à une couverture à 360 degrés, moins de capteurs sont nécessaires pour surveiller les zones portuaires, ce qui réduit les coûts d'installation et de maintenance.

Intégration de logiciels
La combinaison de capteurs LiDAR de haute précision et de logiciels de perception intelligents permet aux gestionnaires et aux opérateurs portuaires de disposer d'informations exploitables en temps réel, ce qui leur permet de réagir instantanément aux risques imminents en matière de sécurité. Cela leur permet également de mieux comprendre les schémas de trafic portuaire afin de créer les flux de trafic les plus efficaces et les plus sûrs.

Les données en temps réel collectées par les capteurs LiDAR fournissent une image 3D détaillée et très précise de l'activité dans les ports. Grâce à des capteurs placés à différents endroits de leurs installations pour fournir un rendu 3D complet des zones de travail, les ports peuvent renforcer la sécurité et accroître leur efficacité lorsqu'ils déplacent des conteneurs entre les navires, les entrepôts et les plates-formes de camions.

Sécurité du trafic
Les collisions sont une priorité pour la gestion des ports, mais même si des protocoles de sécurité sont en place, les accidents du trafic portuaire sont les incidents les plus fréquemment signalés. Les capteurs LiDAR permettent d'alerter en temps réel les opérateurs d'équipements afin de limiter les accidents. Par exemple, aux intersections très fréquentées, les opérateurs peuvent avoir du mal à voir les autres véhicules ou équipements dans les virages. Les systèmes LiDAR combinent les données de tous les objets en mouvement pour avertir les conducteurs de la présence de véhicules venant en sens inverse.

Manutention des conteneurs
La taille et le poids des conteneurs et des équipements font qu'il est impératif de limiter les risques. Les capteurs LiDAR peuvent réduire les risques de glissement, de basculement et de collision des conteneurs avec d'autres objets, réduisant ainsi les risques de dommages et de blessures. Le LiDAR peut également localiser avec précision des conteneurs spécifiques, ce qui augmente l'efficacité et maximise l'utilisation de l'espace dans les installations de stockage ou les plates-formes de camions. En outre, la précision du LiDAR permet de contrôler à distance l'empilement et le stockage des conteneurs. En éliminant les mesures manuelles, les ports sont en mesure de déplacer et d'empiler les conteneurs plus efficacement et avec une plus grande précision.

Gestion des grues
Les capteurs LiDAR placés sur les grues et les infrastructures physiques surveillent très précisément le mouvement des conteneurs et alertent les opérateurs lorsqu'une collision entre la grue et le conteneur est imminente. Par exemple, les capteurs LiDAR peuvent balayer la zone entourant une grue à portique pour s'assurer que le mouvement est libre.

Les ports sont un élément essentiel de l'économie mondiale, et le marché mondial des équipements portuaires devrait atteindre 37 milliards de dollars d'ici 2025, les équipements de manutention des conteneurs représentant la plus grande part du marché. À mesure que les ports étendent leurs activités et investissent dans de nouveaux équipements, la sécurité devient primordiale pour la continuité des opérations.

LiDAR offre aux ports la meilleure occasion d'investir dans une technologie qui apportera des avantages immédiats en matière de sécurité et réduira considérablement les risques d'accidents et de blessures. En conséquence, les ports fonctionneront plus efficacement, sans les retards causés par les incidents. De plus, le LiDAR constitue un investissement à l'épreuve du temps qui soutiendra les projets d'automatisation portuaire qui amélioreront encore la sécurité et l'efficacité des ports.