2022年5月25日｜ブラッド・シェラード
クアナジー、Lidar Coalitionサミットで米国の道路に焦点を当てたパネルを発表
クアナジー社 最高収益責任者 ブラッド・シェラード氏談
2021年の交通事故死者数は過去最高を記録しました。米国の道路で死亡した人は推定42,915人で、2005年以降で最も多くなっています。これは、同局が発表した最新データによります。 米国道路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration）が発表したものです。
これらは驚異的な数字であり、数多くの要素が絡んでいる一方で LiDARベースの技術は、リスクを軽減し、このような事故の多くを防ぐための多くの機会をもたらします。 私は、業界代表や政策立案者とともに、以下の会議に参加する予定です。 Lidar Coalition's5月25日（水）にワシントンD.C.で開催されるLidar Coalitionの初回ポリシーサミットで、業界の代表者や政策立案者とともに、新技術がいかに交通や道路をより安全にするかを議論します。Lidar Coalitionは、LiDARとそのアプリケーションの認知度を高めることに焦点を当てた業界団体で、クアナジーはそのメンバーです。
私は、これらをより安全かつ効率的にするために当社が果たす役割について発表し、また、当社の Mシリーズセンサーと 3D知覚プラットフォームQORTEX DTC™ のデモを行います。がこれらのユースケースでどのように機能するかを紹介します。
昔のやり方では今のニーズに対応できない
インフラ内の物体のリアルタイムな状態や予測される状態をよりよく理解する方法が必要であり、LiDARはこの課題に取り組む上でユニークな立場にあります。
従来、道路、高速道路、ラウンドアバウトなどの交通インフラを監視するシステムには、中央監視ステーションとビデオ管理プラットフォームに接続する一連のカメラが使用されてきました。しかし、これらのセンサーは一般的に2Dであり、ミクロの視点しか提供できません。そのため、視野内の人や車、物の存在を必ずしも正確に検知することができず、またその距離も必ずしも明確ではありません。また、照明や天候に左右されやすく、特に死亡事故が多い夜間には、うまく作動しないこともあります。
より強靭な交通システムの構築と効率化
当社の3D知覚ソフトウェアにより、密集した群衆の中や広範囲に渡って、個人や車両の動きを正確かつ匿名で捕捉することができます。私たちは、交差点、ラウンドアバウト、道路、高速道路、駐車場、料金所などに関する強力なデータを、パートナー、自治体、政府機関に提供することが可能です。
交通の流れを最適化し、安全性を重視したソリューションを提供することで、自治体は以下を実現することができます。
先日、パイロットプロジェクトに参加した サンフランシスコ市交通局のパイロットプロジェクトに参加し、同市のライトレール・システムの走行時間を改善しました。その目的は、乗り物の移動時間を短縮し、赤信号で待つ乗客を避け、目的地に早く到着させること、また、他の道路利用者を遅らせることがないようにすることでした。これを達成するために、QuanergyはTNLと協力してスマートな3D LiDARソリューションを作成し、リアルタイムで交通量を測定して最適化することを支援しました。これまでの成果は？ライトレール車両1台あたりの移動時間を66秒短縮し、青信号の交差点に列車が到着する可能性を20％以上高めることができました。これは電車や乗客だけでなく、自動車、自転車、オートバイなど、サンフランシスコの道路を利用するあらゆる車両のドライバーにも影響を与えます。
輸送を変えるLiDARの可能性
LiDARは、我が国の交通システムの改善に役立つ、未開発の大きな可能性を秘めています。今週のパネルディスカッションは、政策立案者にとって、この技術がいかに必要な改善をもたらし、重要なシステムやインフラの運用方法を再構築することができるかを知る大きな機会となります。
3D知覚ソフトウェア