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建设更安全、更优化的交通系统:三维激光雷达如何实现这一目标

2022 年 5 月 25 日 |Brad Sherrard

Quanergy 将在激光雷达联盟峰会上发表以美国道路为重点的专题演讲

作者:Quanergy 首席收入官 Brad Sherrard

2021 年,交通事故死亡人数创下历史新高--据估计,有 42,915 人死于美国公路上,是自 2005 年以来死亡人数最高的一年。这是美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)发布的最新数据。 美国国家公路交通安全管理局发布的最新数据。

这些数字令人震惊,虽然其中涉及许多因素、 基于激光雷达的技术为降低风险和预防许多此类事件带来了很多机会。 我将与行业代表和政策制定者一起参加 激光雷达联盟5 月 25 日星期三在华盛顿特区举行的激光雷达联盟首届政策峰会上,我将与行业代表和政策制定者一起讨论新兴技术如何使交通和道路更加安全。激光雷达联盟是一个行业联盟,致力于提高人们对激光雷达及其多种应用的认识和关注,Quanergy 公司是该联盟的成员之一。

我将介绍我们在使这些设备更安全、更高效方面发挥的作用,我还将演示我们的 M 系列传感器三维感知平台、QORTEX DTC™如何在这些应用案例中发挥作用。

旧方法无法满足当今的需求

我们需要一种方法来更好地了解基础设施中物体的实时和预测状态,而激光雷达在应对这一挑战方面具有得天独厚的优势。

传统上,用于监控道路、高速公路、环岛和其他交通基础设施的系统依赖于一系列摄像头,并将其输入中央监控站和视频管理平台。但这些传感器通常是二维的,只能提供微观视角。它们并不总能准确检测到视野内是否有人、车或物体,而且也不一定能清楚地知道物体离自己有多远。此外,这些传感器并不总能在所有光线和天气条件下正常工作,尤其是在夜间,因为夜间是大多数死亡事故的高发期。

创建更具弹性的运输系统并提高效率

利用我们的 3D 感知软件,我们可以在密集人群中和大面积区域内以匿名方式准确捕捉个人和车辆的移动。我们能够为合作伙伴、市政当局和政府组织提供有关十字路口、环岛、道路、高速公路、停车场和收费站的强大数据。 

通过优化交通流量和重点安全解决方案,市政当局可以 

  • 减少交通拥堵
  • 提高所有交通工具的安全性和行人安全
  • 减少空转和绿化

我们最近与 旧金山市政交通局的试点项目,帮助改善该市轻轨系统的行车时间。该项目的目标是缩短车辆行驶时间,避免乘客在红灯前等待,让乘客更快到达目的地,同时也不耽误其他道路使用者的时间。为了实现这一目标,Quanergy 与 TNL 合作创建了一个智能 3D LiDAR 解决方案,帮助该机构实时测量和优化交通。目前的成果如何?我们能够将每辆轻轨车辆的行驶时间缩短 66 秒,并将列车在绿灯时到达交叉路口的可能性提高 20% 以上。这不仅影响了列车及其乘客,还影响了使用旧金山街道的汽车、自行车、摩托车和其他车辆的驾驶员。

激光雷达改变交通的潜力

激光雷达在帮助改善我们国家的交通系统方面还有巨大的潜力有待挖掘--它可以成为解决方案的关键部分,但这需要投资。本周的专题讨论会为政策制定者提供了一个重要的机会,让他们能够更多了解这项技术是如何实现急需的改进,并重新塑造我们管理这些重要系统和基础设施的方式。  

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