5 月25 、2022

首届激光雷达联盟政策峰会召集行业和政府高层领导讨论技术在加强道路安全中的作用

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最新估计显示 2021 年交通事故死亡率达到 16 年来的最高点，政策解决方案已提上议事日程

华盛顿特区，2022年5月25日--随着立法者和监管者对交通事故死亡率上升这一令人担忧的新数据的消化，激光雷达联盟将举办首届政策峰会，讨论激光雷达技术挽救生命的潜在益处及其在减少道路死亡事故中的作用。此次峰会将汇聚行业和政府高层领导，共同探讨新兴交通技术的前沿及其与公共政策的交集。

AEye、Cepton、Continental、Innoviz、Ouster、Quanergy Solutions 和 Velodyne Lidar 成立了激光雷达联盟，以倡导有助于解决美国行人死亡人数急剧上升问题的政策。峰会的发言人和小组成员包括众议院交通和基础设施委员会主席彼得-德法西奥（Peter DeFazio）议员、美国交通部智能交通系统联合项目办公室常务董事伊根-史密斯（Egan Smith）以及激光雷达公司的首席执行官。专题讨论小组将讨论车辆技术如何有助于使我们的道路更安全、更公平，以及此类技术如何融入安全系统方法。

在保护行人和其他易受伤害的道路使用者的问题上，激光雷达制造商和政府官员走到了一起，共同讨论和推进解决美国道路上日益严重的安全问题的方案，"Venable LLP 律师事务所合伙人、该事务所自动驾驶和互联交通集团负责人 Ariel Wolf 说，"该集团是联盟的法律顾问。"激光雷达联盟很高兴能主办这些重要的讨论，并扩大其教育和宣传工作。

上周，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）发布统计数据，预计 2021 年将有 42,915 人死于美国公路，这是自 2005 年以来死亡人数最高的一年，也是死亡率分析报告系统（Fatality Analysis Reporting System）有数据记录以来年增长率最高的一年。行人死亡人数也比 2020 年增加了 13%，超过了整体死亡人数 10.5% 的增幅。75%的行人死亡事故发生在黄昏和夜幕降临等弱光条件下，而使用激光雷达技术可以解决这一问题。

激光雷达联盟致力于推动基于激光雷达的智能基础设施和汽车安全技术的应用。激光雷达是一种利用脉冲光绘制周围环境三维地图的遥感方法。激光雷达是新兴交通技术的重要组成部分，包括智能基础设施、交通管理、自动驾驶汽车（"AV"）、高级驾驶辅助系统（"ADAS"）以及许多其他应用。激光雷达联盟致力于公共政策宣传、教育工作和思想领导，以最大限度地提高激光雷达部署的公共利益。