2022年5月25日

Lidar Coalition Policy Summit（ライダー・コーリション・ポリシー・サミット）」が開催され、産官学のトップが交通安全における技術の役割を議論

2021年の交通事故死者数が16年ぶりの高水準に達したというNHTSAの新たな推計を受け、政策的解決策が議題に

2022 年 5 月 25 日、ワシントン D.C.- 議員や規制当局が交通死亡事故の増加に関する厄介な新データを吸収する中、Lidar Coalition は、ライダー技術が命を救う可能性と道路上での死亡を減らす役割を議論するために、初回の政策サミットを開催します。このサミットには、新たな交通技術とその公共政策との接点について最先端を行く業界と政府の高官たちが集まります。

AEye、Cepton、Continental、Innoviz、Ouster、Quanergy Systems、Velodyne Lidarは、米国における歩行者死亡事故の驚異的な増加を改善するための政策を提唱するためにLidar Coalitionを設立しました。サミットでは、下院運輸・インフラ委員会議長のピーター・デファジオ下院議員、米国運輸省のインテリジェント交通システム共同プログラムオフィスのイーガン・スミス常務理事、ライダー企業の経営幹部などが講演やパネルディスカッションに参加します。パネルディスカッションでは、自動車技術が道路をより安全で公平なものにするためにどのように役立つか、またそのような技術が安全システムアプローチにどのように適合するかについて議論される予定です。

Venable LLP のパートナーで、連合の顧問を務める Autonomous and Connected Mobility グループのリーダーである Ariel Wolf は、「歩行者や他の交通弱者の保護を最優先に考え、ライダーメーカーと政府関係者が一堂に会し、アメリカの道路で深刻化している安全問題の解決に向けて議論しています」と語っています。「Lidar Coalition は、このような重要な議論を主催し、教育およびアドボカシー活動を拡大できることを喜ばしく思います。

先週、米国道路交通安全局は、2021年に米国の道路で42,915人が死亡し、2005年以降で最も死亡者数が多く、死亡率分析報告システムのデータの記録史上で最も高い年間増加率となるとの統計を発表しました。歩行者の死者数も2020年比で13％増加し、全体の死者数の10.5％増を上回った。歩行者死亡事故の75%は夕暮れや夜間などの低照度下で起きており、ライダー技術の活用で対処できる可能性があります。

Lidar Coalitionは、ライダーを用いたインテリジェントインフラと自動車安全技術の普及に注力しています。Light Detection and Ranging（ライダー）は、パルス光を用いて周辺環境の3Dマップを作成するリモートセンシング手法です。ライダーは、スマートインフラ、交通管理、自律走行車（AV）、先進運転支援システム（ADAS）、その他多くのアプリケーションを含む新しい交通技術において重要なコンポーネントとなっています。Lidar Coalitionは、ライダー導入による公共の利益を最大化するために、公共政策提言、教育活動、ソートリーダーシップに取り組んでいます。