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3D 技术如何让港口更安全

2022 年 10 月 05 日 |托尼-里戈尼

作者:Quanergy 工业自动化市场开发与联盟总监 Tony Rigoni

港口和码头自动化程度越来越高,因此在保护人员安全的同时保持业务顺利进行变得更加重要。避免碰撞尤为重要。这不仅对防止潜在的危险事故至关重要,而且此类事故还可能导致代价高昂的停机时间和设备损坏。

由于工人每天都要面对安全隐患,港口在工作风险最高的行业中名列前茅。匆忙的作业和庞大的重型设备,使这些环境构成了交通事故的巨大风险。此类事故是造成海运码头工伤和死亡事故的主要原因。基于激光雷达的先进技术可以在这方面发挥关键作用。 

Quanergy 和激光雷达如何提供帮助

Quanergy公司基于激光雷达的解决方案具有强大而复杂的三维可视化功能,即使在最恶劣的环境中也能保持较远的探测距离和较强的适应能力,可满足港口作业的许多关键应用需求。 

这些应用包括 

定位- 为方便集装箱自动交接,需要将卡车放置在 STS 起重机下方的适当位置。激光雷达传感器可确定这些卡车和 RTG 起重机的相对位置,以便安全高效地放下或拿起材料。

导航和防撞- 港口需要确保自动导引车(AGV)和先进的交互式交通可视系统(AITV)拥有可靠的导航和防撞系统。这些车辆配备了激光雷达传感器,可持续扫描环境。如果在监控区域内发现物体,就会发出警报并停止车辆。这就降低了地面车辆与周围其他物体发生碰撞的几率。

散装物料剖析- 工人在从停靠的船舶上卸载物品时进行人工检查,可能会危及他们的安全并降低作业效率。Quanergy 激光雷达技术的 360 度扫描范围、密集点云和 3D 物体可视化功能可提供更高的分辨率。在这些功能的帮助下,员工可以定位散装物料并确定其位置,使操作员能够建立安全操作区,将抓斗移至该区域,确定操作行数,并预测单行或单层的抓取时间。有了这些信息,工人就能清楚准确地看到操作区域,从而实现全自动卸载和软着陆。所有这些都可以通过激光雷达快速完成,而不会给工人带来危险。

周边安全和入侵探测- Quanergy 的激光雷达技术可自动执行关键的安防流程,保护敏感环境。它减少了误报和筛选潜在威胁的人工劳动。它还能提供无与伦比的准确性和可靠性,防止潜在的尾随者试图进入港口和其他重要设施。

山东港口集团(SPG)项目

以下是 Quanergy 的激光雷达解决方案如何提高港口安全和效率的真实案例。

山东港口集团山东港口集团(山东港口集团(SPG)项目拥有 17 个主要港口、300 多个生产泊位和 300 多条航线。该项目位于长江入海口,目标是在 2025 年吞吐量达到 17.2 亿吨。

太古升达公司的散货码头面临着广泛的挑战,不幸的是,全球大多数散货港口码头都遇到了这些挑战。大多数自动化操作需要观察堆放物的形状,而使用传统方法无法做到这一点。由于无法确定舱室的确切边界,因此无法准确界定安全操作区。由于无法确定堆场中某一点的坐标,抓斗无法移动到所需位置,抓斗也无法软着陆。这些只是他们需要克服的几个后勤问题。

山东港务集团向电子科技公司上海锐思寻求帮助。上海锐思为山东港务集团的散货码头选择了 Quanergy 技术,这样他们就可以获得船舱和堆场的位置,以及堆场中的精确位置。利用这些坐标,他们还可以确定安全操作区,将抓斗转移到所需位置,确定有多少操作行,并估算单行或单层的抓取时间。现在,他们对操作空间有了一个很好的可视化表示,可以实现全自动卸载和软着陆。

山东港的有效 港口自动化以前所未有的方式降低了成本和损失。他们通过明确界定安全操作区,消除了 90% 以上的工伤事故,从而降低了因员工赔偿、离职和生产率降低而造成损失的风险。与人工操作相比,人工费用减少了 25%,而 生产率提高了 20%。在运行不到三个月的时间里,Quanergy LiDAR 系统就收回了成本,并继续为这个高吞吐量散货码头不断增加的收入提供支持。

继续前进

随着越来越多的港口实施自动化,确保所使用的技术不会给人员带来危险至关重要。如何在安全、安保和效率之间取得平衡?Quanergy 激光雷达技术能够满足这些要求,同时还能带来许多其他优势,使港口能够完成其重要的工作,即在全球范围内运送货物。  

标签 工业