3D技术如何使港口更安全

作者：Tony Rigoni，Quanergy工业自动化市场开发和联盟总监

港口和码头越来越多的自动化，使得在保护人员安全的同时保持运营的顺利进行变得更加重要。避免碰撞尤为关键。不仅对防止潜在的危险事故至关重要，而且这种事故还可能导致昂贵的停机时间和设备损坏。

由于工人每天面临的安全危险，港口在工作的最高风险部门中名列前茅。由于其匆忙的操作和大规模的重型设备，这些环境构成了相当大的交通事故风险。这类事故是造成海运码头工伤和死亡的主要原因。基于LiDAR的先进技术可以在这里发挥关键作用。 

Quanergy和LiDAR如何帮助

Quanergy公司基于LiDAR的解决方案解决了港口运营的许多关键应用问题，因为它具有强大而复杂的3D可视化功能，即使在最恶劣的环境中也具有较长的射程和弹性。 

这些应用包括。 

定位- 为了促进集装箱的自动交接，卡车需要被放置在STS起重机下面的适当位置。LiDAR传感器确定这些卡车和RTG起重机的相对位置，以便安全和有效地放下或拿起材料。

导航和避免碰撞- 港口需要确保自动导引车（AGV）和先进的交互式交通可视化系统（AITV）具有可靠的导航和防撞系统。这些车辆配备了LiDAR传感器，持续扫描环境。如果在监测区域发现一个物体，就会发出警报，车辆就会停止。这减少了地面车辆和周围其他物体发生碰撞的机会。

散装物料剖析- 工人在从停靠的船舶上卸货时手动检查物品，会危及他们的安全并降低操作效率。Quanergy公司的LiDAR技术的360度扫描范围、密集的点云和三维物体可视化提供了更好的分辨率。在这些功能的帮助下，员工可以找到散装物料并确定其位置，让操作员建立安全操作区，将抓斗移到那里，确定操作行数，并预测单行或单层的抓取时间。有了这些信息，工人可以清楚准确地看到操作区，实现全自动卸货和软着陆。所有这些都可以通过LiDAR快速完成，而不会将工人置于危险之中。

周边安全和入侵检测- Quanergy的LiDAR技术使关键的安全过程自动化，以保护敏感环境。它减少了错误警报和筛选潜在威胁的人工劳动。它还提供无与伦比的准确性和可靠性，以抵御试图进入港口和其他重要设施的潜在尾随者。

山东省港口集团（SPG）项目

下面是一个真实的例子，说明Quanergy的LiDAR解决方案如何改善港口的安全和效率。

辽宁沈阳山东省港口集团(SPG)项目经营17个主要港口，300多个生产泊位和300多条航线。位于长江口，其目标是在2025年处理17.2亿吨货物。

SPG的散货码头面临着广泛的挑战，不幸的是，世界上大多数的散货港口码头都遇到过这种挑战。大多数自动化操作需要观察堆积物的形状，这在传统方法中是不可能的。由于无法确定船舱的确切边界，所以没有办法准确定义安全操作区。如果不能确定堆积物中特定点的坐标，抓斗就无法移动到所需的位置，抓斗的软着陆也不可能。这些只是他们需要克服的几个后勤问题。

SPG联系了电子科技公司Shanghai Rays，寻求帮助。上海锐思为山东港务集团的散货码头选择了Quanergy技术，这样他们就可以获得船舱和堆场的位置，以及堆场中的精确位置。利用这些坐标，他们还可以确定安全操作区，并将抓斗转移到所需的地方，确定有多少个操作行，并估计单行或单层的抓取时间。现在，他们对操作空间有了一个很好的视觉表现，他们可以完全实现自动化卸货和做软着陆。

山东港的有效 港口自动化使其有可能以前所未有的方式降低成本和损失。他们能够通过明确界定的安全操作区消除90%以上的工作相关事故，从而降低了员工赔偿、离职和生产力下降带来的损失风险。与人工操作相比，人工费用减少了25%，而 生产力而生产力则提高了20%。在不到三个月的运行中，Quanergy LiDAR系统就收回了成本，并继续支持这个大批量散货码头的收入上升。

继续前进

随着越来越多的港口实施自动化，确保所使用的技术不会将人置于危险之中是至关重要的。你如何平衡安全、安保和效率？Quanergy公司的LiDAR技术可以满足这些要求，同时还能提供许多其他好处，使港口能够完成其在全世界范围内运输货物的重要工作。